چرا پمپ شناور چاه عمیق جریان بیش از حد می کشد؟

یک پمپ شناور چاه عمیق که جریان بیش از حد می‌کشد، نشان‌دهنده مشکل الکتریکی، هیدرولیکی یا مکانیکی است. رله اضافه بار ممکن است قطع شود، یا یک فاز ممکن است بیشتر از فازهای دیگر بخواند.

دستگاه حفاظتی را مکرراً ریست نکنید. جریان بیش از حد گرما تولید می‌کند و می‌تواند به کابل، سیم‌پیچ موتور، یاتاقان‌ها و تجهیزات کنترلی آسیب برساند. ابتدا داده‌های عملیاتی را ثبت کنید، سپس علت را شناسایی کنید.

جریان راه‌اندازی یا اضافه جریان در حال کار؟

جریان موتور به طور معمول در هنگام راه‌اندازی به طور مختصر افزایش می‌یابد. مقدار و مدت زمان آن به اندازه موتور، ظرفیت منبع تغذیه و روش راه‌اندازی بستگی دارد.

سوال مهم این است که آیا جریان پس از رسیدن پمپ به سرعت به محدوده عادی در حال کار خود باز می‌گردد. اوج راه‌اندازی کوتاه با جریانی که بالاتر از مقدار نامی پلاک موتور باقی می‌ماند، یکسان نیست.

هر فاز را در جریان پایدار با یک متر مناسب اندازه‌گیری کنید.

۱. پمپ جریان بیش از حد تحویل می‌دهد

یک پمپ گریز از مرکز چاه می‌تواند هنگام کار در جریان بسیار بالاتر و هد پایین‌تر از نقطه کار مورد نظر خود، توان بیش از حد بکشد. این می‌تواند زمانی اتفاق بیفتد که:

• شیر تخلیه بیش از حد باز است.

• مقاومت واقعی سیستم کمتر از مقدار محاسبه شده است.

• خط بای‌پس باز مانده است.

• پمپ انتخاب شده ظرفیت بیش از حد دارد.

• VFD بالاتر از فرکانس تأیید شده در حال اجرا است.

جریان و فشار اندازه‌گیری شده را با منحنی دقیق پمپ مقایسه کنید. هد دینامیکی کل را از سطح آب پمپاژ شده، ارتفاع تخلیه، فشار خروجی و تلفات لوله محاسبه کنید.

برای بسیاری از پمپ‌های چاه با جریان شعاعی، کاهش جریان با شیر تخلیه، بار را کاهش می‌دهد. این را روی منحنی دقیق تأیید کنید و جریان را نظارت کنید. هرگز سمت مکش را محدود نکنید.

۲. ولتاژ منبع تغذیه خیلی پایین است

ولتاژ پایین می‌تواند مانع از تولید گشتاور مورد نیاز موتور به طور مؤثر شود و ممکن است جریان و گرمایش را افزایش دهد. ولتاژ ممکن است هنگام توقف پمپ قابل قبول به نظر برسد اما در هنگام راه‌اندازی یا کار به طور قابل توجهی کاهش یابد.

دلایل احتمالی عبارتند از:

• ترانسفورماتور یا ژنراتور با ظرفیت کم

• کابل برق طولانی یا با ظرفیت کم

• ترمینال‌های شل، خورده یا بیش از حد گرم شده

• اتصال زیر آب آسیب دیده

• افت ولتاژ بیش از حد در منبع تغذیه سطحی

• بارهای بزرگ دیگر که روی همان سیستم کار می‌کنند

تمام ولتاژهای خط به خط را در حالی که پمپ کار می‌کند اندازه‌گیری کنید و آنها را با محدوده سازنده مقایسه کنید. اگر ولتاژ تحت بار کاهش می‌یابد، کل مسیر منبع تغذیه را بازرسی کنید به جای اینکه تنظیم اضافه بار را تغییر دهید.

۳. ولتاژ یا جریان نامتعادل است

در یک موتور سه فاز، حتی عدم تعادل نسبتاً کوچک منبع تغذیه می‌تواند عدم تعادل جریان بزرگتر و گرمایش اضافی ایجاد کند. ولتاژ و جریان را در هر سه فاز ثبت کنید، نه فقط یکی.

خوانش‌های نابرابر ممکن است ناشی از فیوز، کنتاکتور، اتصال، کابل، اتصال، ترانسفورماتور یا نقص سیم‌پیچ باشد. قطع فاز به خصوص خطرناک است.

اگر یک فاز وجود ندارد یا به طور قابل توجهی متفاوت است، پمپ را متوقف کنید. یک برقکار ماهر باید منبع تغذیه، تجهیزات حفاظتی، کابل و موتور را آزمایش کند. از حدود مجاز عدم تعادل سازنده موتور استفاده کنید؛ به درصد جهانی تکیه نکنید.

۴. اندازه کابل یا اتصالات نادرست است

کابل طولانی یا با ظرفیت کم می‌تواند افت ولتاژ بیش از حد ایجاد کند. هر دو بخش سطحی و زیرزمینی را در محاسبه لحاظ کنید.

بررسی کنید برای:

• اندازه و جنس هادی صحیح

• رتبه بندی غوطه‌وری مداوم

• ترمینال‌های پنل سالم

• اتصال زیر آب خشک و به درستی مهر و موم شده

• عایق آسیب ندیده

• اتصالات سیم موتور صحیح

ترمینال‌های تغییر رنگ داده، عایق ذوب شده یا بوی سوختگی نیاز به توجه فوری دارند. هرگز با افزایش تنظیم اضافه بار جبران نکنید.

۵. پمپ حاوی شن یا زباله است

شن و ماسه باعث سایش پروانه‌ها، دیفیوزرها، یاتاقان‌های راهنما و اجزای فشاری می‌شود. ذرات بزرگتر ممکن است مجموعه چرخان را تا حدی مسدود کنند و جریان را افزایش دهند.

به دنبال کاهش جریان، لرزش، صدا، آب شنی یا آمپراژ ناپایدار باشید. در صورت مشکوک بودن به جامدات بیش از حد، آب را آزمایش کنید.

اگر پمپ از نظر مکانیکی سفت است، آن را متوقف کنید. ادامه کار می‌تواند به شفت، یاتاقان‌ها و موتور آسیب برساند. ممکن است نیاز به تمیز کردن یا توسعه چاه باشد، در حالی که پمپ ممکن است نیاز به بازرسی و تعویض قطعات فرسوده داشته باشد.

۶. یاتاقان‌ها، شفت یا پروانه‌ها آسیب دیده‌اند

مقاومت مکانیکی مستقیماً بار موتور را افزایش می‌دهد. دلایل رایج عبارتند از یاتاقان‌های لاستیکی یا گرافیکی فرسوده، بوش‌های آسیب دیده، یاتاقان فشاری خراب، شفت خم شده، یاتاقان‌های نامنظم، یا پروانه‌ای که به دیفیوزر ساییده می‌شود.

مشکلات مکانیکی با لرزش، صدای غیرعادی یا آمپرمتر نوسانی بیشتر محتمل است. اگر ولتاژ و نقطه کار صحیح باشد، ممکن است تکنسین‌های ماهر نیاز به بازیابی و بازرسی پمپ داشته باشند.

۷. موتور، پمپ یا سیال با وظیفه مطابقت ندارد

موتور باید قدرت نامی کافی برای منحنی کامل پمپ و شرایط کار واقعی داشته باشد. نصب مراحل اضافی پمپ، استفاده از پروانه اشتباه، یا جفت کردن پمپ با موتور با ظرفیت کم می‌تواند باعث اضافه بار مداوم شود.

یک پمپ آب تمیز نباید به طور خودکار جامدات سنگین یا مایعات با خواص متفاوت را مدیریت کند. دما، شیمی و محتوای جامدات را تأیید کنید.

۸. تنظیمات استارتر یا VFD نادرست است

تجهیزات حفاظتی باید با ولتاژ، فرکانس، جریان، فاز و روش راه‌اندازی موتور مطابقت داشته باشند.

برای نصب VFD، تأیید کنید:

• حداقل و حداکثر فرکانس

• زمان شتاب و کاهش شتاب

• داده‌های نامی موتور وارد شده در درایو

• پارامترهای حد جریان و اضافه بار

• راکتور خروجی یا فیلتر مورد نیاز برای کابل طولانی

• الزامات خنک کننده در سرعت کاهش یافته

افزایش فرکانس بالاتر از مقدار تأیید شده می‌تواند سرعت پمپ، جریان، هد و تقاضای توان را افزایش دهد. تغییر پارامترها بدون بررسی منحنی پمپ می‌تواند موتور را بیش از حد بار کند.

یک توالی عیب‌یابی ایمن

برای جلوگیری از حذف غیرضروری پمپ، از ترتیب زیر استفاده کنید:

1. در صورت تجاوز جریان از مقدار مجاز، قطع فاز، یا لرزش یا صدای شدید، واحد را متوقف کنید.

2. تأیید کنید که آمپرمتر و روش اندازه‌گیری مناسب هستند.

3. جریان و ولتاژ را در هر فاز در هنگام راه‌اندازی و کار پایدار ثبت کنید.

4. جریان، فشار تخلیه، سطح آب پمپاژ شده، موقعیت شیر و فرکانس VFD را ثبت کنید.

5. نقطه کار را با منحنی پمپ و نامی موتور مقایسه کنید.

6. فیوزها، کنتاکتورها، ترمینال‌ها، کابل و اتصالات قابل دسترس را بازرسی کنید.

7. آب را برای شن بررسی کنید و لرزش یا صدای غیرعادی را مشاهده کنید.

8. تست‌های مقاومت عایقی و مقاومت سیم‌پیچ را طبق دستورالعمل موتور انجام دهید.

9. فقط زمانی پمپ را بازیابی کنید که اندازه‌گیری‌ها نشان‌دهنده مشکل مکانیکی داخلی یا موتور باشد.

قبل از آزمایش، برق را قطع کرده و از رویه‌های قفل‌گذاری پیروی کنید. برای کارهای الکتریکی از پرسنل آموزش دیده استفاده کنید.

اشتباهات رایج

• ریست کردن مکرر رله اضافه بار

• اندازه‌گیری فقط یک فاز

• بررسی ولتاژ فقط در هنگام توقف موتور

• افزایش تنظیم اضافه بار برای جلوگیری از قطع شدن

• فرض اینکه جریان بالا همیشه به معنای موتور آسیب دیده است

• نادیده گرفتن جریان بیش از حد و هد کم سیستم

• نادیده گرفتن افت ولتاژ کابل و اتصالات زیر آب

• ادامه کار با پمپ پر سر و صدا یا لرزان

• کار کردن پمپ آب تمیز در شن زیاد

• برداشتن پمپ قبل از ثبت داده‌های الکتریکی و هیدرولیکی

سوالات متداول

چرا یک فاز جریان بیشتری می‌کشد؟

دلایل احتمالی شامل عدم تعادل ولتاژ، کنتاکتور یا ترمینال ضعیف، آسیب کابل یا اتصال، و نقص سیم‌پیچ موتور است. تمام ولتاژها و جریان‌های سه فاز را تحت بار اندازه‌گیری کنید و مدار را آزمایش کنید.

آیا ولتاژ پایین می‌تواند باعث جریان بالا شود؟

بله. ولتاژ پایین می‌تواند گشتاور موتور موجود را کاهش داده و گرمایش یا جریان را تحت بار افزایش دهد. ولتاژ را در هنگام راه‌اندازی و کار پمپ بررسی کنید، نه فقط در هنگام توقف.

آیا بستن جزئی شیر تخلیه جریان را کاهش می‌دهد؟

اغلب تقاضای توان را در یک پمپ چاه گریز از مرکز با جریان شعاعی کاهش می‌دهد، اما پاسخ دقیق به منحنی پمپ بستگی دارد. به آرامی تنظیم کنید، جریان را نظارت کنید و پمپ را در محدوده عملیاتی مجاز نگه دارید.

آیا باید تنظیم اضافه بار را افزایش دهم؟

خیر، نه صرفاً برای توقف قطع‌های آزاردهنده. تأیید کنید که تنظیم با دستورالعمل‌های موتور مطابقت دارد، سپس مشکل ولتاژ، جریان، کابل، اتصال یا مکانیکی که باعث اضافه بار می‌شود را اصلاح کنید.

نتیجه‌گیری

جریان بالا یک علامت است، نه یک تشخیص. جریان راه‌اندازی را از اضافه جریان مداوم جدا کنید، سپس خوانش‌های فاز، نقطه کار، کابل، اتصالات، شن و مقاومت مکانیکی را بررسی کنید.

راهنمای عیب‌یابی SLAPK جریان بیش از حد در هد پایین، یاتاقان‌های فرسوده، مشکلات اجزای فشاری، عدم هم‌راستایی شفت، ولتاژ پایین، قطع فاز و اضافه بار طولانی مدت را به عنوان دلایل مهم برای بررسی شناسایی می‌کند. حدود دقیق و تنظیمات حفاظتی باید از داده‌های موتور و پمپ انتخاب شده به دست آید.

درخواست پشتیبانی فنی

مدل پمپ و موتور، ولتاژ و جریان نامی، ولتاژ و جریان اندازه‌گیری شده در هر فاز، جریان، فشار تخلیه، سطح آب پمپاژ شده، اندازه و طول کابل، فرکانس VFD، دمای آب و وضعیت شن را به SLAPK ارسال کنید.

مهندسان ما می‌توانند داده‌های عملیاتی را با منحنی پمپ مقایسه کرده و به تعیین اینکه آیا مشکل الکتریکی، هیدرولیکی یا مکانیکی است کمک کنند.

برای عیب‌یابی پمپ چاه عمیق با SLAPK تماس بگیرید